Lördagskörning i Juli 2026 (egentligen Lördagskörning i Juni, men pga av mer än 20 mm regn flyttades datumet) avslutades i ett strålande solsken med ljumma vindar. En otroligt fin dag som startade vid kulturmejeriet i Röbäck och efter ca 4 mil avslutades vid Laxhoppet i Stornorrfors. Vinnare blev Kent Arvidsson som dagen till ära körde moped.

 

OJ! Vilken succé, inte en enda plats fanns kvar för parkering vid 18.30 tiden, vi fick använda alla reservytor så att ingen skulle behöva åka därifrån. En solig men till en början lite blåsig kväll på Gammlia lockade enormt mycket fordon och besökare. Med tanke på att det här är Gammlia under Wheelsveckan märktes det tydligt av att flera utomsocknes fordon kom på besök. Nu siktar vi på kommande dagar av Wheelsveckan se programmet https://nmh.se/events/nmh-wheelsveckan/

 

Då var första dagen av Wheels veckan avklarad, vi träffades hos PO och hade närmare 200 besökare och ett hundratal fordon under kvällen. En varm, solig och lite blåsig kväll som gav en försmak av lokala motorträffar. Ett stort tack till alla funktionärer och besökare. Vi siktar nu på resten av veckan, läs vidare på https://nmh.se/events/nmh-wheelsveckan/

 

Vid dagens kontroll på Cityrundan i Umeå kunde vi glädjas åt att solen bröt fram och gav oss en trevlig tillställning. Ett stort tack till alla besökare och funktionärer.

Årets första garageträff NMH Umeåsektionen
Thorbjörn Sandkvist hade öppnat portarna till sin MC verkstad och samtidigt en utställningshall för de redan renoverade hojarna. Det blev Motorcyklar hela kvällen där Thorbjörn berättade med inlevelse och tekniskt kunnande, om de olika hojarnas specialiteter. Olika tekniska lösningar i Motorcykelbranschen genom tiderna.
Det senaste objektet Monark 172 cc 1928 rullades ut för provstart, och si den gick i gång med ett härligt puttrande ljud. Monarken kommer att förbli i original utförande/skick. Thorbjörn berättar vidare att nytillverkade detaljer till Monarken tar flera månader att ” göra gammal ” och få passande rostnyans.
En rundvandring på gården företogs där det visades upp ett gengasaggregat tillverkad av rostfritt stål gjort i Umeå 1941, den hade suttit på en traktor i Röbäck. Experimenteringen av Generatorgas i modern tid under 1980-90 talet på Statens Maskinprovningar, utfördes bland annat av den nu pensionerade gymnasieläraren Thorbjörn.
Värdparet Thorbjörn o Barbro tackades för kaffe och en treflig och givande afton.
text o bild Sune Strömberg

 

Moderklubbens årsmöte för 2025, med bokslut och allt vad det innebär. är avklarat. Det skedde lördagen den 21 mars på Hotell Entré Norr i Umeå. Innan dess träffades vi i Göran Nilssons ”garage/mancave" ( en plats att koppla av på under total frihet) var som vanligt trivsamt.

En pratsam, duktig historieberättare, humoristisk och inte minst en gudabenådad renoverare av framför allt lastbilar. Tjugo lastbilar har han renoverat under årens lopp och sålt, några har renoverats till beställare.

Till moderklubbens styrelse valdes ordf. för 1 år Kurt Edvinsson, kassör för 1 år Kennet Sandström, sekreterare för 2 år Thomas Andersson, vice ordf. för 1 år Thorbjörn Sandkvist, ledamot för 2 år Einar Härdin och Sture Lundström, för 1 år Håkan Nordin samt Peter Frondelius som har 1 år kvar.

 

 

Hej

Tiden går verkligen fort när man har roligt sägs det. Det vi kan konstatera är att vår tidning Veteranaktuellt firar 60 år i år. Det började med att föreningen hette Västerbottens veteranbilsällskap 1967 och under de närmaste åren utvidgades uppsamlingsområdet och namnbyte skedde till Norrlands Motorhistoriker och underliggande sektioner bildades. Vi ska återkomma mer detaljerat kring detta i tidningen.

Frågan är hur går det till när NMH är 59 år?

Svaret är att första året en tidskrift ges ut räknas som årgång 1, första numret kom 1967, följande år 1968 blev alltså årgång 2 osv.

Det vi i redaktionen önskar är Era minnen, tankar kring reportage som etsat sig fast, färgstarka personer som försvunnit, rallyn som kommit och gått, listan kan göras väldigt lång.

Vi har beslutat i redaktionen att dedikera ett antal sidor i alla 4 utgåvor 2026 till minne av ett 60 årigt dokumenterat motorhistoriskt arbete.

Hör gärna av Er om minnesvärda reportage, händelser osv som Ni känner att det här kan vi uppmärksamma igen för dagens medlemmar om NMH historik mm.

 

Skicka gärna bilder och text till Thorbjörn Sandkvist Redaktör för Veteranaktuellt.